Hallo Robert,

siehe # 8
Darum werden die Flansche locker.

Bis denn
Ralf

Hi zusammen, Ich warte jetzt bestimmt schon über 4 Monate auf diese Leitung. Im Zuge meiner Tr6 Restaurierung ist mir eine Scheuerstelle aufgefallen. Hätte nicht mehr lange gehalten. Die elektrische Variante find ich Klasse. Leider vergriffen. Werd wohl mit dem Start des Motors warten müssen Gruß D...

Liebe TR-Freunde, und was macht man, wenn man keine Rändelschraube hat? Verteilernummer 41558 von TR6 US 1976 mit einer Druckdose Frühverstellung. Herzliche Grüße Thomas Hallo, dann sind die Unterdruckdosen mit einem ca 2 mm Stift im Gehäuse arretiert. Wenn es Probleme mit der Stellung Verteilerfin...

Hallo , was die Passungenauigkeit angeht, ist die auch am Fahrzeug selbst zu finden. Die Rahmen haben über die Jahre erhebliche Abweichungen,ob über kleinere Femdeinwirkungen, oder sehr großzügige Toleranzen bei der Fertigung. Und was das Überholen der alten Lenkung angeht, sollte man sich die Fussn...

Hallo Willi,
auch mit der Bastuck Zahnstangenlenkung ist die Verwendung der Originalen Lüfterbefestigung nicht mehr möglich.
Dazu wird dann nochmals ein Lüfter Kit angeboten.
Der ist allerdings aus einer Alu Rohrkombination, da fehlen einem einfach die Worte.

Munter bleiben
Ralf

Triumphator hat geschrieben: ↑18.04.2021, 16:13 ..das wäre m.E. die einfachste Lösung:
https://urevco.com


Grüße

Wolfgang

Hallo,
aus meiner Sicht Top.
Habe ich ein Jahr in Gebrauch.
Einfach und genial gemacht !

Munter bleiben
Ralf

Wenn einem die leitung ein paar mal platz hat man irgentwann die nase voll dazu kommt noch die unglaubliche helligkeit der instrumente. Das ist jetzt vorbei .temp ging mit orginal geber AMP hab ich eine Shunt zwischen gesetzt Öl einen E geber und Tank einen VDO geber zum nachrüsten, so einfach war ...

Hallo,
Danke für den Link !
Würde ich heute auch jedem zu Raten.
Munter bleiben
Ralf

cosmo hat geschrieben: ↑14.04.2021, 15:01 Könnte dies Passend sein?:

https://www.ebay.de/itm/New-Oil-Pressur ... 3962042346

Hallo,
Metall Leitung im Bereich Kabel unter dem Armaturenbrett ist keine gute Idee.
Es könnte dann mal ein Gewitter geben.

Munter bleiben
Ralf

Hallo https://www.moss-europe.co.uk/pipe-oil-pressure-engine-to-oil-gauge-nylon-149867.html https://www.isa-racing.com/elektrikelektronik/instrumente-datalogging-video/52-mm-instrumente/zubehoer-fuer-instrumente/kunststoffleitung-fuer-alle-druckinstrumente?c=678 https://www.isa-racing.com/elektrikel...

Hallo, zu den Typischen Folgen gehören nicht nur Ablagerungen, sondern auch die Probleme im Abgas bei der HU ! Gyula hat es schon angesprochen. HC Werte ! In Österreich gibt es dafür Grenzwerte. Dazu kommen nicht konstante CO Werte und zu hohe CO Werte im Leerlaufbereich. Und schlussendlich zu hohe ...

Hallo Dieter, Abgas,Öl,Kraftstoff,Temperatur und Zeit. Wobei die Zeit bezogen auf die Drehzahl bekannterweise den größten Einfluss hat. Eine Maschine die auf einem hohen Drehzahl Niveau bewegt wird hat dieses Problem nicht. Darum ist Christian´s Maschine clean ! Was da chemisch passiert ? Da habe ic...

Hallo, es ist sinnvoll die Öldruckanschluss Leitung zu kontrollieren. Der Weichmacher geht aus dem Kunststoff. Sonst geht das so aus. 5 Liter Öl sind irgendwann alle. Fest gegangene Nockenwelle. IMG_3014.JPG Transparente Leitungen ohne geriffelte Armaturen austauschen auch den Anschluss im Block der...

Hallo, hatte noch etwas vergessen. Damit hier keiner eine Panik bekommt. Bei Sport Nockenwellen verschiebt sich die Nutz Drehzahl nach oben. Darum sollte auch die Fahrweise für die Maschine angepasst sein. Mit einer scharfen Nockenwelle zuckelt man nicht im Overdrive mit 1800 U/min über die Landstra...

Hallo, auf diesem Bild sehr gut zu erkennen wie sich langsam auch im Bereich Einlasskanal Ablagerungen aufbauen. Und genau gegenüberliegend des Auslasskanals. Zylinderkopf keine 20000 km alt ! War neu. Nockenwelle original 280er, PI Maschine TR 6 PI Zustand kein Ölfresser ! Fahrprofil des Besitzers ...